Osnovi Organizacije - Kolokvijumi i Usmeni 2009/10

kungfu · **Poslato:** 09.05.2010. 17:15:26

yup,moze da dodje zadatak sa neke 2 alternative-masine za obradu rotkvica,pa koja je isplativija na duze staze...

milos 90 · **Poslato:** 09.05.2010. 17:45:21

ma svaka njima cast nek daju nesto pa da ne mogu da prokljuvim sta je sta.

nego mene interesuje koliko ce da traje ovo mucenje???

Jecikaaa · **Poslato:** 09.05.2010. 17:48:35

isto koliko i prethodno

KoMc · **Poslato:** 09.05.2010. 17:52:38

Ljudi, ja predjoh skoro do kraja, ostade mi 20ak strana, nesto cak i 2-3 puta i pojma nemam sta sam čitao... Dal je dosta učiti ove formule i grafike, pored zadataka naravno??? Ovo ne da je glupo, nego se ja autoru teksta divim...ali do imbecilnosti!

NancY_88 · **Poslato:** 09.05.2010. 17:53:14

a kod tog zadatka sa motorima moze da nam dodje samo da izracunamo sta je isplativije, tj. posle koliko km ili cega vec, i eventualno onaj grafik da nacrtamo, jel tako?

ks · **Poslato:** 09.05.2010. 18:00:39

Kako tacno ide formula za Q u tom zadatku sa automobilima?

MarVit · **Poslato:** 09.05.2010. 18:10:47

^^Qgr=(C2+R2)-(C1+R1) / m1-m2

^^^Racunanje+Grafik, tako je, to dolazi...

milos 90 · **Poslato:** 09.05.2010. 18:14:22

a taj grafik sto spominjete to je onaj sa 190 str?

Meeny · **Poslato:** 09.05.2010. 18:49:45

Da li je moguce u zadatku sa benzinom da dobijem negativno??? I to m1-m2 :udri:

zo0m · **Poslato:** 09.05.2010. 19:31:09

..ni meni taj zadatak, nije jasan, aj nek neko fino objasni, ruke mu se pozlatile.. negde mnoze komponente sto cine m-ove, negde sabiraju.. ja sam svakako pazld!

HELP!

Hvala.

Donie_Brasco · **Poslato:** 09.05.2010. 19:46:45

Ako dobijes negativno, to znaci da ti nisu dobro postavljene alternative, tj, treba da im zamenis mesta.
Ova sto ti je Alternativa1 da bude Alternativa2 i obrnuto..

zo0m · **Poslato:** 09.05.2010. 19:55:52

posto u tom zad treba da se proceni isplativost SKUPLJE alternative, logicno da ces je uporedjivati sa onom koja je u startu isplativija posto je JEFTINIJA, uvek ti je jeftinija prva (u trenutku kupovine je isplativija), a skuplja druga (ispitujes kad ce se isplatiti), pogledaj i grafik za Qgr ce t bude jasno :cupavi:

milos 90 · **Poslato:** 09.05.2010. 20:23:10

ne treba prvo da uzimas jeftiniju "verziju" nego onu skuplju, imas na nekoj od predhodnih strana skenirano tacno i postupno uradjeno. ne mozes da dobijes nikako negativno

zo0m · **Poslato:** 09.05.2010. 20:35:21

aha, ok, kul! :hvala:

a kako se racunaju m1 i m2, kapiram da je pitanje postavljeno mali milion puta ali niko ne obrazlaze, samo pisete jednacine.. ocu reci, niko ne kaze zasto?
i sta ako nam daju R, kako to raspoznajemo, posto je u knjizi samo dato sta R predstavlja...???

ako neko moze da odgovori? :fokus:

Oliver · **Poslato:** 09.05.2010. 20:50:14

Je l moze da kaze neko, koliko je Q na kraju (kod kupovine auta)?

trivo90 · **Poslato:** 09.05.2010. 20:54:44

Q= 46290 km

zo0m · **Poslato:** 09.05.2010. 21:01:46

a nema sanse da niko nije skonto zadatke, ajjjjdeeee nek neko napise :zaljubljen:

al da objasni, ne da mi kaze, eno ti okacila si na 6str.. blah, ne kontammmmmmm

MEGA PLIZZZZZ

ko napise, dobije sutra twix od mene

NancY_88 · **Poslato:** 09.05.2010. 21:18:20

^^ e taj rezultat i meni pise u svesci, al na koju foru, ja kad stavim u digitron 1100*100/2.38 = 46218 km :zbun:

i u zadatku sa busilicom L kod produktivnosti rada smo dobili kad saberemo Tr + Trm + Ta = 4 + 2 + 4 = 10 jel tako? izvinjavam se ako ima odgovor negde, nisam videla..

MarVit · **Poslato:** 09.05.2010. 21:27:29

Twix aaa ??? Nemoj na ne bude...

Ja sam taj zadatak ovako odradio,video sam od kolege jednog, asistent kaze da moze ovako..

Dizel: 6*79=474 din/100 km odnosno 4,99 evra/km
Benzinac: 8,5*93,5=794,5 din/100km odnosno 8,36 evra/km

(8,36-4,99)*100*X-100X=1100
337X-100X=1100
237X=1100

X=4,64 * 10000= 46413 km

Nije skroz tacan rez ali je priblizan...

Oliver · **Poslato:** 09.05.2010. 21:29:17

m1 - benzinac m2 - dizel

m1=8.5l(na 100km) * 0.98 + 3 = 11.33

1l benzinca je 93.5din/l => a u evrima je 0.98 tj 93.5din/95evra
a ova 3ka je odrzavanje za benzinac na 100km

m2=6l(na 100km) * 0.83evra po litru + 4 evra odrzavanje = 8.98

Q = (14800 - 13700)/ 11.33-8.98 = 468.085 evra na 100km

468.085*100= 46 808.5 na 10000km

Nadam se da sam pomogla. I neka neko proveri ovo.
Isto je resenje i u proslogodisnjoj temi.

NancY_88 · **Poslato:** 09.05.2010. 21:29:29

zo0m je napisao:

aha, ok, kul! :hvala:

a kako se racunaju m1 i m2, kapiram da je pitanje postavljeno mali milion puta ali niko ne obrazlaze, samo pisete jednacine.. ocu reci, niko ne kaze zasto?
i sta ako nam daju R, kako to raspoznajemo, posto je u knjizi samo dato sta R predstavlja...???

ako neko moze da odgovori? :fokus:

ne kapiram sta ovde treba da ti se obrazlozi, mnozos litre sa cenom i dobijes koliko kosta to gorivo za 100 km u dinarima.. podelis sa 95 koliko je u ovom slucaju bio evro i dobijes isto to izrazeno u evrima... onda dodas na to koliko kosta odrzavanje za taj motor na 100 km i tako dobijes m1, tj. m2

Oliver · **Poslato:** 09.05.2010. 21:35:25

Koliko tipova zadataka nam dolazi na kol?

I koji je sad rezultal za Q tacan, s obzirom da ima par razlicitih?

MarVit · **Poslato:** 09.05.2010. 21:38:34

Od 3 tipa jedan dolazi...
Tacan je valjda 46290

zo0m · **Poslato:** 09.05.2010. 21:43:27

najjasnije mi ovo Oliverino i Nensino.. hvalaaaaa, sutra svi dobiju twiks..

HVALAAAAAA, genijalni ste!

sad mi je jasnooo.. bunilo me, sta da radim B)

TRI TIPA ZADATAKA:

AUTOMOBILI ovaj je jasan sad, ako neko oce cu da ga ispisem
BUSILICA to jos mi ostalo da skontam, a ako je neko voljan da ga dedaljno napise, ko Olivera ovo objasnjenje, dobije i on twiks

motivacija
I ONO S GRAFIKOM
http://www.fonforum.org/viewtopic.php?t ... &start=200
potrazi ovde treci tip, moj post

hehe.. kad se prebaci u din Qgr je 46290

Oliver · **Poslato:** 09.05.2010. 21:46:46

Kad se uradi zadatak sa pretvaranjem valute u dinare a ne evre dobije se 46290!
Znaci litre, odrzavanje i cenu auta pretvarate u din.

FONForum

Osnovi Organizacije - Kolokvijumi i Usmeni 2009/10

Ko je OnLine